Chào mừng quay trở lại với TechCrunch Mobility - trung tâm tin tức và cái nhìn sâu sắc về tương lai của phương tiện giao thông. Đăng ký tại đây miễn phí - chỉ cần nhấp vào TechCrunch Mobility!

Tuần ngắn, bản tin ngắn hơn. Đối với độc giả đặt cơ sở tại Mỹ, hy vọng bạn đã có một ngày Lễ Lao Động vui vẻ.

Trước khi chúng ta nhảy vào cuộc chiến tin tức, đây là một món đồ nifty kết hợp giữa robot học và đi lại, và tính khả thi. Viện Máy móc và Vật liệu của Hàn Quốc đã trình diễn một chiếc xe lăn robot với bánh xe lớn, có thể điều chỉnh, có thể vượt qua đá, cầu thang và các chướng ngại khác. Hãy kiểm tra nó.

Bây giờ, vào tin tức khác. Hãy đi vào!

Một chú chim nhỏ

Có một gợi ý cho chúng tôi không? Gửi email cho Kirsten Korosec tại kirsten.korosec@techcrunch.com, Sean O'Kane tại sean.okane@techcrunch.com hoặc Rebecca Bellan tại rebecca.bellan@techcrunch.com. Hoặc xem hướng dẫn này để biết cách liên lạc với chúng tôi qua ứng dụng trò chuyện mã hóa hoặc SecureDrop.

Thương vụ!

Đúng là làm ăn nhanh.

Zepto, startup giao hàng và thương mại điện tử Ấn Độ 3 tuổi, đã huy động được 1 tỷ đô la trong vòng 90 ngày qua, TechCrunch chỉ có. Điều này xác nhận thông tin trước đó của chúng tôi rằng startup đang hoàn tất vòng gọi vốn 340 triệu đô la do General Catalyst dẫn đầu. Các nhà đầu tư khác bao gồm Nexus Venture Partners, Lightspeed, Avra, YC Continuity, Contrary và StepStone Group.

Một vài thương vụ đáng chú ý khác...

E Daddy, một công ty có trụ sở tại UAE sản xuất xe điện hai bánh ở Dubai, huy động được 15 triệu đô la trong một vòng gọi vốn.

Oxylus Energy, một startup bắt nguồn từ phòng thí nghiệm hóa học tại Đại học Yale năm ngoái, đã làm việc để cải thiện quá trình sản xuất methanol xanh. Bây giờ họ có vốn. Startup đã huy động một vòng gọi vốn hạt giống 4,5 triệu đô la do Toyota Ventures và Azolla Ventures dẫn đầu, với sự tham gia từ Earth Foundry và Connecticut Innovations. Phóng viên TechCrunch Tim De Chant đi sâu vào lý do tại sao các nhà sáng lập tin rằng họ có thể giúp các hãng hàng không và công ty vận tải đạt mục tiêu khí thải không khí không đủ bằng 2050.

WeMob, một công ty quản lý đội xe và telematics SaaS tại Iberia, đã được Alerce mua lại với số tiền không được tiết lộ.

Đọc đáng chú ý và một số chi tiết khác

ADAS

Một phụ nữ được cho là đã giết hai người bằng sản phẩm hỗ trợ lái xe không tay Ford BlueCruise đã bị buộc tội về tội giết người khi say rượu.

Xe tự lái

Tesla dự định công bố chiếc xe robotaxi của mình tại một sự kiện tại studio phim của Warner Bros. Discovery Inc. ở khu vực Los Angeles, Bloomberg báo cáo. Một hacker, được biết đến với biệt danh greentheonly, đã theo dõi với cái nhìn sâu sắc trên trang mạng xã hội X. Anh ấy lưu ý rằng Tesla đã bắt đầu việc thu thập dữ liệu một cách rộng rãi trong khu vực "WB Studio" số 4. Điều này cho thấy Tesla có thể đang tiến hành việc lập bản đồ của khu vực trước sự kiện vào ngày 10 tháng 10.

Xe điện, sạc và pin

Tesla đã xóa tất cả các bài đăng trên blog của mình trước năm 2019 (tiêu đề dành cho tất cả những fan của 1984). Những bài đăng trên blog đó là một phần lịch sử kỹ thuật số của công ty, bao gồm mọi thứ từ kế hoạch tổng thể ban đầu của CEO Elon Musk, đến tai nạn đầu tiên của hệ thống Autopilot trên một chiếc Model S, đến các tuyên bố về khả năng của các xe điện của họ. Cả công ty lẫn ông Musk đều không giải thích lý do.

Tương lai của bay

Archer Aviation cho biết họ đã hoàn thành 402 chuyến bay thử nghiệm cho đến nay trong năm nay. Công ty cho biết họ đang tăng cường hoạt động thử nghiệm bay để chuẩn bị cho việc thử nghiệm bay chính thức với FAA.

Ride-hailing và chia sẻ xe

Lyft vẫn giữ nguyên kinh doanh micromobility của mình, nhưng điều đó đến với một giá rẻ. Công ty đang tái cấu trúc hoạt động của mình và sa thải khoảng 1% lực lượng lao động của mình (Lyft đã tuyển dụng khoảng 2.945 nhân viên vào cuối năm 2023). Công ty dự kiến sẽ phải chịu chi phí tái cấu trúc từ 34 triệu đến 46 triệu đô la. Thay đổi lớn, ngoài việc tạo ra một đơn vị tích hợp và một cái tên mới, là việc kết thúc chuyến đi không cần bãi đậu. Bãi đậu hoặc phá sản!

Uber đã công bố một kế hoạch chiến lược để tập trung tại Hàn Quốc, một động thái trực tiếp thách thức nhà lãnh đạo thị trường Kakao Mobility, đơn vị ride-hailing được sở hữu đa số bởi tập đoàn giao tiếp và công nghệ lớn của Hàn Quốc Kakao.

Vay, một startup đã đưa một sự xoay sở bằng cách sử dụng công nghệ điều khiển từ xa vào dịch vụ chia sẻ xe hơi tại Berlin và Las Vegas, mở rộng sang dịch vụ thương mại và doanh nghiệp-với các thỏa thuận gần đây với hãng xe hơi Peugeot và công ty chia sẻ xe Poppy. Thomas von der Ohe, đồng sáng lập và CEO của Vay, cho biết startup sẽ công bố một số đối tác cụ thể về giao hàng sớm, bao gồm với các công ty vận tải, xe thương mại nhẹ và công ty giao hàng cuối cùng.

"One odd item of note: Super Cruise was initiating automatic lane changes on the highway, but by my second day behind the wheel (and on the same stretch of highway), I had to manually move the vehicle into the lane."

"What is “This week’s wheels”? It’s a chance to learn about the different transportation products we’re testing, whether it’s an electric or hybrid car, an e-bike or even a ride in an autonomous vehicle. Future vehicles include some e-bikes and the GMC Sierra EV and the Chevrolet Equinox EV.

I spent a few days in the 2024 Chevrolet Equinox EV 2LT, and I am happy to report that the software worked! And no, this isn’t snark; last year, GM experienced what one employee recently described to me as a “centennial moment” when it rolled out the Chevrolet Blazer EV and it was plagued by buggy software that left one auto reporter stranded.

The 2024 Chevrolet Equinox EV 2LT, which is front-wheel drive and comes with an 85 kilowatt-hour battery that provides an estimated 319 miles of range, has a suggested retail price of $45,995 (including the destination fee). My version also included the hands-free advanced driver-assistance system known as Super Cruise.

I was skeptical after my experience with the Blazer EV, which left me a bit meh. The Equinox EV is not the Blazer. It’s simply a better EV — and yes, even without Apple CarPlay. There were a few extra steps to ensure you’ll have the same digital experience as the smartphone mirroring CarPlay and Android Auto products provide. And that might turn off some folks. But once I checked all the checks and toggled all the right toggles, I had a seamless experience.

One odd item of note: Super Cruise was initiating automatic lane changes on the highway, but by my second day behind the wheel (and on the same stretch of highway), I had to manually move the vehicle into the lane.

What is “This week’s wheels”? It’s a chance to learn about the different transportation products we’re testing, whether it’s an electric or hybrid car, an e-bike or even a ride in an autonomous vehicle. Future vehicles include some e-bikes and the GMC Sierra EV and the Chevrolet Equinox EV.